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  主题:国航为什么不解聘牛宇虹?这背后既有制度、更包含人性 2019/7/17 11:46:53  
   zgzx1
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国航为什么不解聘牛宇虹?这背后既有制度、更包含人性
     国航为什么不解聘牛宇虹?这背后既有制度、更包含人性。借用牛宇虹的话:“This is china!”。
    
     1、国家规定的,一般企业单位,不管是国企或私企,都必须承担残疾人就业责任、要解聘精神病职工也是很难的。国企执行的比较好;而私企老板一般长痛不如短痛,一次性给予家属经济补偿、签离职协议;
    
     2、国企不辞退精神病、国企领导求的是安稳,反正养精神病又不花自己的钱,但辞了精神病就是自己仕途的黑点了,家属或同僚去劳动局举报一告一个准,谁想为个精神病把自己前途搭上。有些单位的精神病或残疾人(家属牛气得很)在领导办公室拍桌子、甚至扇耳光子,领导都只能忍着。
    
     3、牛宇虹是国航的员工,间歇性精神病人,不是只能养着、也是可以处理的,严重侵害航空秩序的员工,怎么可能不能处理掉?但是处理她的该是谁?必需是国航的中上层领导签字处理她,但是领导谁签字处理她,谁就会被她缠上,间歇性精神病人,深度学习过规章制度而且特别会闹事(网上有国航监督员大闹海陆空视频汇总)。你是领导的话愿意去招惹这么一位吗?(据说其老公也是司局级领导)
    
     4、牛宇虹闹事,给国航造成了严重的名誉损失,但是大家骂的是谁?是国航,是国有的企业,不是一个具体的人,没有一个国航的中上层会因此受到任何的处罚和损失,对外道歉,对内就是走个过场,解释下精神病没办法,相互推一推,事情就过了。
    
     5、我估计国航内部也有一些领导,期待这事呆在热搜上,久一点,毕竟当事搞得足够大的时候,国航才能趁机甩掉这个自己“不敢管”的人。国航的几次回应,有明显的欲擒故纵~让国航背锅~现在民怨沸腾,国航会顺手推舟,划清界限。
    
     ……
    
     来自维基百科的牛宇虹背景:
    
    
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     这个事件里本身几个核心问题:
    
     1、牛宇虹有精神病,可以获得“优待”取得公众的理解和谅解。国航听从一个精神病人的安排扣押旅客,这事怎么解释?
    
     2、牛宇虹有精神病,谁如何鉴定的?经常看到不少人,脾气一上来,不但骂人还打人,是不是也是精神病了?
    
     3、精神病患者可以乘坐飞机吗?精神病患者在飞机上闹事还需要区分谁更有道理吗?《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条规定,传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。虽说航空公司有权拒绝,但实际操作中,要严格执行并不容易。多位航空人士私下透露,除了精神病患者主动提供其患病证明,或者是有非常明显的患病症状外,一般无论是航司还是机场人员都是很难辨认出精神病患者的。但是,牛宇虹的患病国航内部此前是知晓的。此人不仅在2014年被行政拘留,甚至曾出现危害乘客的事件。国航在明知牛宇虹存在安全风险还允许其登机,该乘客在飞机上出现的各种问题,国航是要承当相应责任的吧?据说,她之前在飞机上冲乘客泼开水…这样的人国航告诉大众她没危险?!
    
     4、李亚玲等乘客用手机的行为是否违规?有人指出,牛宇虹制止乘客的违规行为的做法是正确的,不能因为其患有精神疾病而被视作不正常行为。这个说法我赞成,但是,具体到这个事件里,李亚玲等乘客用手机的行为是否违规,其实答案很简单:没有! 因为三点:1登机后到起飞前这个阶段,本身就是使用手机缓冲期,空乘服务人员以及机上广播会提示乘客关闭,在这个阶段并不违规; 2空乘服务人员并不认为李亚玲等乘客用手机的行为已经违规了,也并没有警告或强制; 3事后接受“7小时”调查也并没有乘客违规使用手机的说法。事实上,飞机上使用手机已经在航企相继逐步解禁!新闻:《国航今日起实施机上手机开机》
    
     链接:
     为什么飞机上禁用手机?现在又解禁了可以用手机?
     因为手机是否危害飞机,已经不是一个事实问题,而是一套意识形态了。这就是为什么要改一个规定这么难。
     飞机上不许使用手机,最初与飞行安全其实没有关系,担心手机影响飞行安全的理由不科学、不成立……
    
    
2019/7/17 11:46:53
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